Tampereen Seudun Mobilistit tiedottaa
Tervetuloa Tampereen Seudun Mobilistien sivuille. Sivut on laadittu Kotisivukone.fi -palvelun avulla. Sivuilla pyritään tiedottamaan aktiivisesti yhdistyksen tapahtumista tapahtumakalenterin, etusivun juttujen ja kuva-arkiston avulla. Sivujen kautta käyttäjä voi lähettää palautetta Ota yhteyttä- lomakkeella ja jäseneksi voi ilmoittautua Jäsenhakemus- lomakkeella.
-pka 27.10.2020
Historiallisista_ajoneuvoista_ja_arvoista_Antila
23.10.2020
MIEHIÄ TYÖNSÄ ÄÄRESSÄ
Restaurannan aitaa oikoi maanantain makkaraterapiassa ahkera miesjoukko: Harri, Kake ja Aarno. Työhön tarvittiin myös Zetoriamme. Ei sekään siis ole mikään hukkainvestointi. Seuraavan kerran aitatolppia pitää kuitenkin oikoa jo muutaman vuoden päästä ja ilman traktoriahan ei hommasta tule yhtikäs mitään.
Meitä oli taas perinteinen 12 henkilöä paikalla ja makkarat maistuivat. Ensi maanantaina olisi metsätöitä tarjolla tuulenkaatoa pilkkomaan.
OIKAISU!
Viime viikon makkaransyöntikatsauksessa väitin, että Aarno olisi kunnostautunut rännimiehenä, mutta se olikin Markku Henttinen. Tilanne ei kuitenkaan ole niin paha kuin virheellisestä uutisoinnista voisi päätellä. Vielä on ainakin yksi talo, jonka rännien puhdistamisessa voi yksi mies ansaita kunnioitusta!
-mpz 21.10.2020
TYHJÄÄ TÄYNNÄ?
Maanantaina 12.10. näytti pitkään siltä, että salama olisi sytyttänyt makkaranuotion. Toki aurinko paistoi, että ehkä sekin olisi voinut tulen sytyttää. Kirkkojärvellä oli kanadanhanhia muuttolennollaan varmaan tuhansia, kun niiden ohilento kesti useampia tunteja. Kuitenkin, kuin taikaiskusta, kun makkarat valmistuivat, syojiä oli jokseenkin normaalit 12 henkilöä. Kuitattakoon kuitenkin, että Aarno putsasi vanhan talon rännit ja Harri lyhensi heinikkoa ja halkoliiterilläkin oli muutama puuhailija. Taisi olla kesäkauden viimeisiä (melko) lämpimiä iltoja.
-mpz 15.10.2020
Linja-automuseolla
Kunnioituksella pitää museon puuhamiehiä ajatella, etenkin illan mainiota opasta Timo Lehtosta. Koko illan hän jaksoi tarinoida museon alueella olevien ajoneuvojen historiasta ja ominaisuuksista sekä rakennusten aiemmasta käytöstä Keto-Seppälän linja-autovarikkona. Myös Lavian Koritehdas on tontilla toiminut ja puuhamiehet siellä edelleen rakentelevat Sisun rungon päälle korin runkoa puusta. Hienosti on säilynyt rakennusten ”patinoitunut” ilmapiiri, aivan kuin juuri eilen olisi varikkotoiminta loppunut. Sisällä linja-autojen ympärillä havaitsi puuhamiesten keskeneräiset touhut. Siellä heillä varmasti puuhaa riittää ja haasteita. Mutta varmasti myös antoisia hetkiä ja onnistumisen tunteita. Me tavallisten autojen ”mutterinvääntäjät” katselimme kunnioituksella linja-autojen jarrurumpujen kokoa, peltien neliömääriä sekä istuimien lukumääriä.
Kaiken kaikkiaan kohde oli näkemisen arvoinen ja varmasti meistä moni tuumasi palaavansa vierailulle joskus uudelleen. Tsemppiä ja voimia museon puuhamiehille. Toivottavasti he joskus saavat lisärahoitusta ja -resursseja toiminnalleen, koska toiminta on ainutlaatuista tässä laajuudessa Suomenmaassa. En sen tarkemmin kuvaile museon toimintaa. Oheisen linkin takana on muutamia kuvia, jotka löytyvät myös kuva-arkistosta sekä linkki Timo Lehtosen artikkeliin Linja-automuseon synnystä vuodelta 2015.
15.10.2020 Timo V
HUOM! FIFA tutkimuksen Vastausaikaa on jatkettu lokakuun loppuun.
Olisi tärkeää, että mahdollisimman moni vastaisi
FIVA on järjestää maailmanlaajuisen historiallisten ajoneuvojen
tutkimuksen 2020, johon toivovat kaikkien harrastajien osallistuvan. Vastausaikaa on nyt lokakuun loppuun. Kyselyn tiedot löytyy oheisesta linkistä
Kyselyyn voi vastata myös suomeksi. (Kyselyssä ensimmäinen tehtävä onkin valita kieli, jolla haluat vastata kyselyyn)
Vastata voi tästä: https://fiva.org/en/Fiva-survey/
Kysely on suunnattu historiallisten ajoneuvojen omistajille ja harrastajille (ajoneuvot 30 vuotta tai vanhemmat) sekä Young Timer -ajoneuvojen omistajille ja harrastajille (ajoneuvot 20-30 vuotta). Kysely toteutetaan 15 eri kielellä maailmanlaajuisesti
ajoneuvojen omistajien ja harrastajien etuja.
Terveisin
Suomen ajoneuvohistoriallinen keskusliitto – SAHK ry / FIVA-edustaja
The Historical Vehicle Association of Finland / Representative of The Finnish ANF in FIVA
22.9.2020 (Päivitys 11.10.)
AVUSTUSSEMINAARI
Yhdistys järjesti tämän kuun kerhoillan Mobiliassa
6.10. Kun pandemia esti perinteisen Museoviraston avustustyöpajakiertueen, päätettiin niin, että yhdistyksemme järjestää yhdessä museoviraston ja Mobilian kanssa avustustyöpajan. Suomi on ainakin Euroopan ainut maa, joka myöntää avustuksia vanhojen kulkuvälineiden harrastajille härveliensä liikenteessä tai käytössä pitämiseen. Muutamassa muussa maassa on kyllä vesiliikenteen vehkeille kunnostusavustuksia.
https://www.museovirasto.fi/fi/avustukset/kulkuvalineet
Myös Hyrysysy 3/2020 sivuilla 28 ja 29 väännän tarinaa näistä avustuksista. Artikkelissa on muutama muukin nettiosite, jotka saattavat kiinnostaa.yst.
10.10.2020
Mobilistien tapahtumissa huomioitavaa
Jos Sinulla on
koronainfektioon viittaavia oireita tai tartunta, älä tule! Hoida vaivat pois kotona!
Käsihygienia
Turvavälit
Yskiminen ja aivastelu nenäliinan tai käsivarren suojassa
25.9.2020 lähtien Kasvomaskia suositellaan käytettävän kaikissa tapahtumissamme
RAIMO 70 V.
Restaurannan pehtoori Raimo täytti 70 vuotta viikonloppuna ja tarjosi kakkua maanantaiterapiassa. Vastapalveluksi tuli juhlajuomia. Restaurannan kiinteistö on varmaankin paremmassa kunnossa kuin koskaan aikaisemmin. Raimo onkin valittu Vuoden ahertajaksi viime vuonna varsin vankoin perustein. Eihän Restaurannassa olisi kahviakaan maanantaisin, ellei Raimo siitä huolehtisi. Pihatyöt jatkuvat, kun pihasuunnitelma saa kunnasta vihreää valoa. Myös Kylä-Aakkulan Restaurantaan tuleva jakso ojitetaan ja siihen tehdään rumpu. Taas tarvitaan konemiehen työtä aivan varmasti. Ja raimo on taas se konemies! Onnea syntymäpäivän johdosta. Joku kiteytti meidän ”vanhempien” puolesta: Päivä ja vuosi kerrallaan siitä eteenpäin.6.10.2020 mpz
MAKKARAT MYÖHÄSSÄ
Maanantain terapiaan pääsi näköjään traktorillakin 28.9. Farmall on komea peli ilta-auringon lämpimässä valossa. Päivän teema oli kuitenkin Gaggenaun vaihdelaatikon purku. Sen verran monimutkaista oli jo laatikon irrottaminen, että talkoojoukko puhkui, että ilmeisesti koko paloauto on rakennettu vaihdelaatikon ympärille. Myös laatikko vaati melkoista äheltämistä, vaikka se oli edellisen remontin jäljiltä käyttämätön. Joku varsin vanha tietolähde väittää, että auto on alun perinkin suunniteltu ja tehty paloautoksi, eikä kuorma-autoksi. Näin varmaankin on. Koska työt pitää tehdä ennen huveja, makkaran syöntikin meni jo hämärän puolelle.6.10.2020 mpz
Hienoja auto terapiassa
Terapiaan kertyi poikkeuksellisesti paljon (=18) kerholaista ja pari hienoa harrasteautoa. Sikäli tilaisuus oli merkittävä, että ensimmäistä kertaa kesäkuun ensimmäisen päivän jälkeen olimme sisällä. Toki makkaran kärvennys sujui pihalla Makkaramestari-Matin rutiinilla. Todettiin, että tällä hetkellä taas on syytä varoa Covid-tartuntaa ja Järvenpään Matin esiintymisen siirtyminen myöhempään ja turvallisempaan ajankohtaan oli varsin perusteltua.
Mutta oli mukava katsella ilta-auringossa hienoja, vanhoja Paku-Petteriä ja Jaggea Restaurannan pihalla. Lokakuussa on vielä tulossa harrasteajoneuvoretki, jos vielä silloin joku raaskii pitää vanhaa autoa ajossa, jos ei ole, niin uudestakin tulee vanha joskus!
-mpz 16.9.2020
KAUNISTA KELIÄ MUSTASSALAHDESSA
Väkeä ja autoja oli taas kesän viimeisessä keskiviikkona 26.8. Kahvila meni kiinni, mutta kokoontumiset jatkuvat tietysti syksyllä, kunnes lumi ja viima puhaltavat at viimeisenkin auton järveen. Tampereen Seudun Mobilisteilla on jatkossakin tulevina vuosina omistajan lupa käyttää aluetta harrasteajoneuvoparkkina keskiviikkoiltaisin.
Tämän keskiviikon tähti oli ilman muuta Karmann Ghia. Se on ensimmäinen auto, joka on valittu New Yorkin Modernin taiteen museoon edustamaan autojen muotoilua. Täydellinen kapine siis! Wheeler Dealerissakin kehuttiin samalla viikolla autoa.
-mpz 3.9.2020
TAAS MAKKARAA
Juhlista palattiin taas maanantaina terapiaan. Sää suosi Varaosamarkkinaa, eikä keli ollut hullumpi maanantainakaan, vaikkei aurinko enää porottanut kuumana. Väki oli ilmeisesti väsähtänyt, kun meitä oli paikalla vain kymmenkunta seniori-ikäistä äijää. Mutta maailma parantui noin kahden tunnin verran ja ilmakehän lähettiin pikku tervehdys grillin hiilistä. Varaosapäivien eväistä ei ollut enää mitään jäljellä, joten uudet makkarat tuli syötyä.
-mpz 3.9.2020
Kuva: Juho Pehkonen
KANGASALAN SUURIN JA AINUT
Lauantaina 29.8. yhdistys järjesti entisen Syys-Restaurannan seuraajana Kangasalan Varaosa- ja rompemarkkinat. Alkuvalmistelut ja osin perustamiskustannukset olivat hieman aikaisempaa hankalammat, kun korona-ohjeiden mukaan yli 500 henkilön kokouksia tai tilaisuuksia ei saa järjestää, ellei pysty tekemään riittävän täydellistä suunnitelmaa, hyväksyttämään se kunnan tartuntatauti vastaavalla ä tartuntataudin leviämisen estämiseksi ja toteuttamaan suunnitelmaa uskottavasti.
Turvallisuussuunnitelmassa oli muun muassa kasvomaskien käyttö. Oli ilo huomata, että kun koko järjestäjäporukka käytti maskeja, asiakkaat olivat innoissaan, että ”ai kun hienoa, että Teillä on maskit”. Meillähän oli tavoitteena järjestää mahdollisuus mukavaan yhdessä oloon ja kaupankäyntiin, mutta niin, ettei epidemia pääse etenemään. Samoin turvallisuuspäällikölle määrättiin erikseen, että hänen on ohjattava järjestyksenvalvojat muistuttamaan turvaväleistä ja mahdollisen kasautuman hajottamiseen. Käsidesiä ja kasvomaskeja piti olla myytäväksikin. Vaikka nämä määräykset sinänsä kuulostavat aika vaativilta, niin me kait suhtauduimme asiaan niin päin, että tämä oli hyvä harjoitus ensi vuoden tapahtumia varten, joissa koronapandemia vielä vääjäämättä on voimissaan.
Myyjiä oli ennätysmäärä. Myytävät tavarat olivat selvästi laadukkaampia kuin vuosi sitten. Parasta oli tietysti se, että ensimmäisen asiakkaat poistuivat jo heti klo 8:n jälkeen syli täynnä Fordin osia. Muutenkin poikkeuksetta myyjät sanoivat, että kauppa kävi hyvin. Paikalla oli useampia vintage-tavaran myyjiä, joiden myynnin virkistämiseksi Pin Up Petrolsit järjestivät kaksi vintage-muotinäytöstä.
Niin, ja miten niin Kangasalan suurin ja ainut. Siksi, että Tampereen Seudun Mobilistit ovat järjestäneet vuosikymmeniä Kangasalan suurimman kesätapahtuman, kunnes tapahtuma-alue pääsi uuteen käyttöön. Tänä vuonna Varaosapäivät oli Kangasalan ainut suuri kesätapahtuma, lainkaan väheksymättä muita hienoja tapahtumia kuten Kangasala triathlon.
Turvallisuussuunnitelman mukaan jouduimme rajoittamaan hetkellisen asiakas määrän 499 henkilöksi tapahtuma-alueella. Meidän onneksemme tapahtuma alue oli tässä mielessä täynnä useampia tunteja, joten kävijämääräksi oli ennätys. Toisaalta ”Tiemestarin” piha on niin tilava, ettei ruuhkautumia edes meinannut syntyä.
Varaosapäiviin ajallisesti liittyivät erillinen Mersu.-tapahtuma, jossa oli noin 150 MB-merkkistä autoa Mobilian pihanurmikolla. Vehoniemi-ajon maali Varaosamarkkinoiden alueella toi sinne tapahtuman loppuhetkiksi piristystä 35 harrasteauton muodossa. Siellä jaettiin Olavi sallinen-palkinto Tampereen Seudun Mobilistien viime vuoden merkittävimmästä entisöinnistä. Palkinto myönnettiin Opel Kapitän vm. 1952-auton entisöinnistä Tuukka Perkolalle.
Kiitos myyjäasiakkaillemme, kiitos tapahtumakävijöille, tervetuloa ensi vuonna uudestaan elokuun viimeisenä viikonloppuna! Erityinen kiitos yhteistyökumppaneillemme ja tukijoillemme Mobilialle, Kangasalan kaupungille, Mercedes Benz Klubin Pirkanmaan jaokselle ja Vehoniemen Automuseolle ja tietysti Kangasalan Sanomille sekä Sydän Hämeen lehdelle ja Sun-radiolle.
Erityisen erityinen kiitos omalle järjestyskaartillemme, jota johti pitkällä kokemuksella Kauko Välimäki.
-mpz
3.9.2020
Alfasutti
Keskiviikkona 19.8. Mustassalahdessa ensin paistoi ja paahtoi aurinko, mutta taivaalle nousi Näsinneulan takaa yhä korkeampi pilvi, joka sitten purkautui ukkosena ja kaatosateena. Väkeä ja autoja oli alussa melko paljonkin, mutta sateen uhkan lisääntyessä joukko pakeni hyvissä ajoin. Mustassalahdessa näkyi melkoinen autoharvinaisuus. varmaan kaikki noin saman ikäiset (70+) vähänkään autoista kiinnostuneet muistavat, kun legendaarinen italialaismerkki Alfa Romeo esitteli ensimmäisen etuvetoisen autonsa Alfasudin vuonna 1971. Sud tarkoittaa etelää eli pohjois-italialainen Alfa Romeo rakensi Etelä-Italiaan tehtaan uudelle tuotannolle. ”Alfasutti” on kadonnutta kansaperinnettä ainakin Suomessa. Hienoa, että joku on jaksanut kunnostaa näin hienon yksilön. Toivottavasti se nähdään Kangasalan Varaosapäivien harrasteparkissa
mpz 20.8.2020
Makkaraterapia
Maanantaina 17.8. väkeä kertyi makkaranpaistoon 18 henkilöä, mikä on suuri määrä tämän tai viime kesän kävijämääräksi. Puheenaiheena oli tietysti valmistautuminen Kangasalan Varaosapäivään ja rompemarkkinaan. Aika hyvin työtehtäviin löytyi tekijöitä, niin kuin todellisuudessa on poikkeuksetta on riittänyt vuodesta toiseen. lisääkin väkeä mahtuu tapahtuman toteuttajiin. Parannellaan listoja ensi maanantaina.
mpz 20.8.2020
Tiistaina 11.8. ajettiin paljon odotettu retki Särkijärven päähän Matti Järvenpään luo. Teivon ABC:lle kokoontui jo noin 30 autoa, joukossa sekä uusia että vähän kauhtuneita. Matkalla tuli melkein joka risteyksestä joku auto mukaan. Kun lähestyimme Särkijärveä teiden varret olivat mustanaan meille vilkuttavaa väkeä ja autojono vain piteni. Perillä oli ainakin 80 autoa, moottoripyöriä ja pari traktoriakin. Väkeä oli kuin helluntain epistolatekstiä kuulemassa.
Epistolan sijasta kuultiin Matti Järvenpäätä, joka esitteli keräilyharrastustaan ja omaa ”itetaidettaan”, josta varmasti jokainen läsnäollut löysi jotakin. Loppujen lopuksi keskityttiin makkaran kärventämiseen. Matin Rautapuisto on huikea elämys ja kulttuurityö. Tarkempi tarina retkestä tulee Hysysysy 3/2020-lehdessä, joka ilmestyy syyskuussa. Vielä tulevan syksyn aikana järjestetään ainakin yksi harrasteajoneuvoajo toistaiseksi tuntemattomaan kohteeseen
-mpz 12.8.2020
Maanantaiterapiaa
Sää suosi maanantaiterapiaa Restaurannassa 10.8. Makkarat maistuivat nyt pienelle 11 henkilön porukalle. Mutta onhan se niin, että pidot paranevat kun vieraat vähenevä.
-mpz 12.8.2020
Näsijärvi Ajo kiersi lauantaina 8. elokuuta runsaat
sata kilometriä Pirkanmaan hienoja maisemia. Sää suosi kisoja! Jyväskylän Suurajoille (Neste Rally Finland) kunnianosoituksena sen 70-vuotiselle historialle reitillä ajettiin Luikalan/Salmeentaan
erikoiskokeen tie. Osanottajat kiittelivät reittiä ja sen kauniita maisemia. Lähtö oli Kuohunparkin parkkitalossa Kangasalla, starttikahvitoli Uimahallin Kuohun kahvilassa ja maali Mobiliassa. Ajoon sallistui 39 autokuntaa, mitä järjestäjät pitivät erittäin hyvänä. Palkinnot jaettiin Mobiliassa. Lue tarkempi selostus Hysysysy 3/2020, joka ilmestyy noin 15.9. sekä paperilehtenä että nettiversiona.
-mpz
12.8.2020
MUSTASSALAHDESSA LIIKETTÄ!
Keskiviikkona 5.8. Mustassalahdessa oli noin 80 autoa. Se on tämän kesän suurimpia määriä. Tämän kesän vähäiset automäärät ovat totuttaneet kävijät pysäköimään harvaan, jolloin alue näytti täydeltä näilläkin autoilla. Sää suosi, vaikka sadekuuroja ja uhkaavan mustia pilviä oli ympäristössä joka puolella. Hyvä fiilis ja kauppakin näkyi käyvän sekä kahvilassa että makkarakioskilla. Kun nyt on luvassa kesäsäätä, niin elokuussa varmaan tehdään vielä tämän kesän ennätyksiä!
-mpz 6.8.2020
UUSIA JÄSENIÄ
Tampereen Seudun Mobilistien jäsenmäärä kasvaa hitaasti mutta varmasti. Nyt meitä on hieman yli 560 jäsentä. Perinteisesti uusia jäseniä kutsutaan tutustumaan kerhon tukikohtaan Restaurantaan ja yhdistyksen perustapahtumaan, maanantaiterapiaan. Sää suosi tänä vuonna tapahtumaa 3.8. Läsnä oli maanantaiterapian ennätysosanotto tänä vuonna, 24 jäsentä. Uusia jäseniä oli neljä, mikä myöskin on ennätys näissä tapahtumissa. Uusista jäsenistä kuvaan mahtui Markku Henttinen oikealla. Uudet läsnäolleet jäsenemme olivat kaikille tuttuja entuudestaan. Ketään ei pakotettu heti uusiin tehtäviin, vaikka mieli kyllä teki. Koetetaan pitää uudet jäsenet pitkään mukana. Toivotaan, että nähdään heitä jo Matti Järvenpään luona ensi viikolla.
Seuraavaksi sitten suunnataan harrasteautojen keulat taas kohti Hämeenkyrön takamaita. Särkijärven päässä on perustajajäsenemme Matti Järvenpään legendaarinen Rautapuisto, jonka hän on luvannut itse esitellä. Katso Tapahtumakalenterista.
-mpz 4.8.2020
Heinäkuun kerhoilta 23.7.
Kohteeksi oli valittu Asikkala ja siellä Vintage-kahvila vanhan Nelostien (nyk. 24) varressa ja Antin Automuseo. Meitä kasaantui kohtuullinen joukko jo starttiin Mobiliiaan. Hienoin pirssi epäilemättä oli Tuukan Opel Kapitän, joten sitä oli helppo seurata ensimmäinen taival. Parinkymmenen auton jonossa köröttelimme Kyynärön kautta Padasjoen ABC:lle. Autoja näytti olevan uusia ja vanhoja. Mersut ja Jaguarit kilpailivat tavallisimman osanottaja-auton tittelistä.
Ensimmäinen kohteemme oli Vintage-kahvila. Hieman reittimme mutkitteli, mutta paikka löytyi 24-tien varresta ja oli siellä isot opasteeksi. Pihalla oli seutukunnan harrasteautoilijoita vähintään yhtä paljon kuin meitäkin. Joukossa oli huiman hieno Packard Caribbean vm. 1953. kahvila oli kyllä näkemisen arvoinen. Eväät olivat hyvät. Myynnissä oli monenmoista vintage-tavaraa.
Antin Automuseon Antti oli tullut meitä vastaan Vintage-kahvilaan. Hänen johdollaan paikka löytyi helposti. Antti itse on keräillyt hienon kokoelman paremman luokan henkilöautoja alkuperäiskuntoisina. Eniten taitaa olla erilaisia hienoja Taunuksia. Kauppa näytti käyvän heidän vintage-kaupassaan hyvin., mutta oli valikoimakin laaja. Antti ja Leahan olivat viime vuonna Restaurannassa vintage-myymälänsä kanssa ja toivottavasti tulee Varaosapäiville elokuun lopussa. Antin pihassa laskettiin 24 ajoneuvoamme ja meitä oli 40 henkilöä.
Reitin pituus oli 224 kilometriä edestakaisin. Se on kyllä aika riittävä matka veteraanille ja veteraaniautolle, joka tosin oli minua 16 vuotta nuorempi. Kohteet kuulostivat meikäläisille aika vieraiksi. Toivottavasti tuli aurattua polku mielenkiintoisiin vierailukohteisiin. Vielähän tässä on ajokauttakin jäljellä paljon. Seuraava kerhoretkemme suuntautuu Matti Järvenpään rautapuistoon
MUSTALAHTI
Tampereen Seudun Mobilistit ry:llä on ollut pitkään lupa Mustalahden satama-alueen käyttöön keskiviikkoisin. Lupa on nyt uusittu. Lupaan on kirjattu keskeiset asiat, jotka on hyviksi havaittu. Yhdistyksellemme on keskiestä se, että meillä on paperi maanomistajan eli Tampereen kaupungin kanssa siitä, että voimme käyttää aluetta. Ehdot ovat suurin piirtein samat kuin aikaisemmissa luvissa.
Mustalanden kokoontumiset ovat keskiviikkoisin klo 18.00–21.00 ajalla 15.4.–30.9.
Ohjeet kävijöille löytyvät oheisesta linkistä.
Jokaisen Mustalahden kävijän on syytä tutustua ohjeeseen ja kertoa säännöistä myös muille osallistujille tarpeen vaatiessa. Pidetään yhdessä huoli että toimimme luvan mukaisesti.
27.7.2020
Vähäistä terapiatarvetta?
Kesän terapiaillat ovat menneet noin kymmenen hengen porukalla. Maanantaina 20.7. taisi kymppi rikkoutua. Arja Prusi uskaltautui meidän ukkojen seuraan alentamaan keski-ikäämme. Edellisenä maanantaina Pirkko Heino kävi tutustumassa tilanteeseen. Toivottavasti maanantaina 3. elokuuta uusiakin jäseniämme rohkenee tulla tutustumaan.
t. Martti Piltz
HARRASTEAUTORETKI HÄMEENKYRÖÖN
Hämeenkyrön perinteinen autonäyttely vaihtui tänä vuonna Mäkipään Ranen pihaan. Väkeä oli ennätysmäärä meidän kerhoilloissamme. Kahvit tarjottiin Ranen naapurissa Kukko-kahvilassa 63 henkilölle ja silloin oli ainakin kymmenkunta henkilöä ehtinyt jo poistua. Autojakin oli näyttelyksi asti: Ranen omat 30 autoa, moottoripyörät ja meidän vieraiden noin 30 autoa. Hieno kesäilta! Rane kertoi omasta harrastuksestaan, jossa on monen monta polkua ja mutkaa, kuten Hyrysysystä olemme voineet lukea. Kiitos Ranelle!
Ensi torstaina (23.7. ) suuntaamme Asikkalaan. Sähköpostiin martti.piltz@mobilia.fi voi ilmoittaa tulostaan, niin Vintage-kahvila tietää paistaa riittävät eväät.
18.7.2020
VERHOILUPAJALLA
Kesäkuun kehoiltaa vietettiin Valontiellä Harri Valon verhoiluverstaalla. On se hienoa, että kerhon omassa jäsenkunnassa on ajoneuvoalan erityisosaajia. Harrilta syntyvät auton sisustukset laadukkaasti. Esimerkkinä on edessä näkyvä Citroën SM, jossa sisustus on Harrin tuotantoa. Tosin auto muutenkin on hänen käsityötään. Ei ihme, että tämmöistä taitoa oli lähtenyt katsomaan ennätysmäärä väkeä. Meitä oli niin paljon etteivät sormet ja varpaat yhdessä riittäneet laskemaan, mutta 38 henkilöön päädyin. Harrin verstaan pihalle kertyi huikaiseva joukko avoautoja. Siihen saattoi säällä olla vaikutusta. Mutta jos on penkki kulunut, niin Harri osaa sen korjata.
Seuraavaksi sitten mennään torstaina 16.7. ihailemaan Ranen Fiatteja
26.6.2020
MAKKARANSYÖNTI JATKUU Viime maanantaina 22.6. oli vielä voimassa jos jonkinlaiset varotoimenpiteet meidän vanhusten säästämiseksi epidemian tuleviin aaltoihin. Ehkä se oli pelottanut väen maanantaiterapiassa aika pieneksi. Näytti siltä, että autoja oli enemmän kuin ukkoja. Vaikka on totta, ettei pidot parane, ellei vieraat vähenee, niin onneksi rajoituksia höllättiin seuraavana päivänä. Koska epidemia sinänsä ei ole mihinkään kadonnut, niin ilmeisesti on hyvä pitää kiinni siitä, ettei kipeinä tulla terapiaan, pidetään käsihygieniasta huolta, pidetään sopivia etäisyyksiä ja käytetään tervettä järkeä. Lisääkin väkeä mökille mahtuisi
26.6.2020
TIEDOTE 18.6.2020
Valtionneuvosto availee tapahtumarajoituksia.
RestauRanta Markkinat on jo aikaisemmin peruttu päivämäärältä 3.-4.7.2020. Ne siirretään varapäiville syksyyn uudessa muodossa. Kesällä 2021 tavataan taas Teivossa. Muuten Tampereen Seudun Mobilistiti
ry toimii oheisen tapahtumakalenterin mukaisesti. Valtioneuvosto on luvannut uusia tietoja kokoontumisrajoituksista vähitellen tautitilanteen mukaisesti. Tapahtumiin palataan näillä sivuilla heinäkuussa.
Puheenjohtaja
Tampereen Seudun Mobilistit ry
Hyrysysy
Hyrysysy 2/2020 on ilmestynyt digiversiona. Digiversio katsottavissa Hyrysysy- osiosta.
TERAPIATURVAPAIKKALEIRI
Uusien epidemiaturvanormien mukaisesti maanantain makkaraterapiat aloitettiin maanantaina 1.6. Restauranta on turvapaikka
vanhusväestölle. Alue on aidattu ja portti lukittu. Ehkä vielä pitää lisätä piikkilanka aidan harjalle estämään pöpöjen tuloa, niin voimme tarkastella turvassa maailman menoa.
Meitä oli 18 henkilöä paikalla, joista kolme alle 70 vee. Nuorin yli 70 vuotta täyttänyt jäsenemme oli Kari Vuori, jolle mittari pyörähti viikkoa aikaisemmin asiaan kuuluvalle vuosikymmenelle. Toki hän silloinkin alensi keski-ikää.
Kahvi ja makkara maistui hienossa auringon paisteessa. Ja heinikko kasvoi silmissä. Kukaan ei muistellut sitä, että tasan vuosi sitten vihmoi räntää ja lämpötila oli lähes 20 astetta kylmempi. Ohjelmaakin oli, kun Aarno esitti traktoriperformanssin. Traktori on muuten myynnissä, koska performanssikäyttö ei ole kovinjärkevä syy sen ylläpitämiseksi. Mutta hyvin Zetori soi. Myyntiä hoitaa Kalevi Nokkonen, 050-596 9121
mpz 2.6.2020
Zetori
MAANANTAIN TERAPIAILLAT
Valtioneuvoston periaatepäätöksen mukaisesti kokoontumisrajoituksia lievennetään 1.6. alkaen.
Yleisötilaisuuksien henkilömäärärajoitus muuttuu nyt voimassa olevasta 10 henkilöstä enintään 50 henkilöön. Yleisötilaisuuksissa on noudatettava viranomaisten ohjeita tilaisuuksien turvallisesta järjestämisestä.
Yllä mainituilla
perusteilla voimme siis aloittaa maanantain kokoontumisen Restaurannassa.
Perinteisesti kesäkaudella ne ovat ulkotilaisuuksia. Ensimmäisen kerran kokoonnutaan maanantaina 1.6. ja siitä eteenpäin jatketaan viranomaisten määräysten sallimissa rajoissa.
Terveyden ja hyvinvoinnin laitoksen valmistelemien ohjeiden pääperiaatteet ovat kaikissa tilaisuuksissa
samat: tilaisuuksiin ei saa tulla sairaana, hyvästä käsi- ja yskimishygieniasta sekä siivouksesta on huolehdittava ja muihin ihmisiin on pidettävä 1-2 metrin etäisyys.
Ja tietysti me yli 70 vee käytämme omaa järkeämme, koska olemme vastustuskyvyltämme yhteiskuntamme heikko lenkki. Jostain kopioitu mietelause: ”Vieraillessa tulee vältellä kättelyä ja
halaamista, ei kannata työntyä lähelle”
Pehtoori tuo käsidesiä paikalle.
Myös muille kevätkaudelta siirtyneille kerhotapahtumille etsitään aikaa ja paikkaa.
19.5.2020 mpz
Tampereen Seudun Mobilistit ry:n KEVÄTKOKOUS on tiistaina 7.7.2020 klo 18 Mobiliassa, Kustaa Kolmannen tie 75, 36270 Kangasala.
Tilaisuus alkaa klo 17.30 kahvitarjoilulla. Kokouksessa käsitellään yhdistyksen sääntöjen 12 § Yhdistyksen kevätkokous mukaiset asiat. Hysysysy 2/2020 sisältää kokouskutsun.
Valtioneuvoston varta vasten yrityksien ja yhdistyksien vuosikokousten järjestämisen ajankohtaa koskeva laki valtuutti yhdistyksen hallituksen siirtämään Kevätkokouksen jopa kesän yli. Kokous oli mahdoton järjestää huhtikuussa voimassa olleiden kokoontumisrajoitusten perusteella.
Sääntömme eivät salli sähköistä kokousta. Sähköinen vuosikokous olisi lakimiestenkin mukaan todella hankala järjestettävä, eikä se täyttäisi mitenkään järjestödemokraattisia perusteita, koska jäsenkunnassamme on poikkeuksellisen paljon henkilöitä, joilla ei ole sähköistä osoitetta.
Mobiliassa tilat on varattu siten, että vähimmäisetäisyydet on helppo järjestää ja Mobilian kahvilaravintola noudattaa luonnollisesti kaikkia ravitsemusliikkeitä koskevia määräyksiä. Käsien pesu ja/tai käsidesin käyttö on järjestetty joka päiväiseen tapaan. Siivous tehdään useita kertoja päivässä.
Kokousta koskevat luonnollisesti Terveyden ja hyvinvoinnin laitoksen ohjeiden pääperiaatteet ovat kaikissa tilaisuuksissa samat: tilaisuuksiin ei saa tulla sairaana, hyvästä käsi- ja yskimishygieniasta sekä siivouksesta on huolehdittava ja muihin ihmisiin on pidettävä 1-2 metrin etäisyys.
Me yli 70 vee käytämme omaa järkeämme. Jostain kopioitu mietelause: ”Vieraillessa tulee vältellä kättelyä ja halaamista, ei kannata työntyä lähelle”
19.5.2020 -Hallitus /mpz
Valtionneuvosto kielsi julkiset yli 500 henkilön tapahtumat heinäkuun loppuun asti. Se luonnollisesti koskee myös RestauRanta Markkinoita heinäkuun alussa, kuten muitakin suuria tapahtumia. Ne siirretään varapäiville kesän loppuun tai syksyn alkuun. Valtioneuvosto on luvannut uusia tietoja kokoontumisrajoituksista toukokuun alussa. Tapahtumiin palataan näillä sivuilla 5.5. jälkeen.
Puheenjohtaja
Tampereen Seudun Mobilistit ry
TIEDOTE 7.4.2020
Valtioneuvoston Valmiuslain nojalla antamien rajoitusten
perusteella yhdistyksen hallitus on päättänyt, että Kevätkokous siirretään
ajankohtaan, jolloin koronaviruksen aiheuttamat kokoontumisrajoitukset on
purettu. Yhdistyksen hallituksella oli käytössään lakimiehen kannanotto
mahdollisuudesta järjestää vuosikokous poikkeusoloissa.
Kaikki yhdistyksen toimintakalenterissa olevat
tapahtumat 31.5.2020 asti perutaan. Niiden järjestämistä myöhemmin tutkitaan
soveltuvin osin. Viesti tarkoittaa myös Terapia-iltoja ja Mustanlahden
kokoontumisia. Tietenkään yhdistys ei halua eikä voi rajoittaa jäsenistön
yksityisajoja harrasteautoillaan, mutta yhdistys ei voi kutsua ketään
kokoontumaan minnekään koronaviruksen aiheuttamien kokoontumisrajoitusten aikana
-Hallitus
7.4.2020
HUOMIO
Valtioneuvosto totesi Suomen olevan poikkeusoloissa koronaviruksen takia
Hallitus linjasi 16. maaliskuuta 2020 lisätoimenpiteistä
koronavirustilanteen hoitamiseksi Suomessa. Linjattujen toimenpiteiden
tarkoituksena on suojata väestöä sekä turvata yhteiskunnan ja talouselämän
toiminta. Linjaukset ovat voimassa 13. huhtikuuta 2020 asti. Hallitus antoi valmiuslain käyttöönottoasetuksen eduskunnalle
tiistaina 17. maaliskuuta 2020.
Lue tästä, mitä valtioneuvosto on sanonut rajoituksista ja
suosituksista ja mitä valmiuslain voimantulo tarkoittaa:
https://vnk.fi/artikkeli/-/asset_publisher/hallitu...
Meidän yhdistyksemme kohdalla tämä tarkoittaa, että kaikki tapahtumamme on peruutettu 13.4. asti. Ensimmäinen tapahtumista on vierailu Harri Valon verstaalla 31.3.
Media on julkaissut melko hyvin tiedotteen rajoituksia. Melkein kaikki valtion ja kuntien viritelmät on suljettu. Suositus osoitettiin myös yrityksille, uskonnollisille yhteisöille ja kolmannelle sektorille eli meille. Meille varttuneelle väelle eli yli 70 vee on asetettu velvoite ”pysymään erillään kontakteista muiden ihmisten kanssa mahdollisuuksien mukaan (karanteenia vastaavat olosuhteet), pois lukien kansanedustajat, valtiojohto ja kunnalliset luottamushenkilöt”. Koska tietääkseni meillä ei ole näitä viskaaleja joukossamme, niin uskoisin, että jokainen meistä vanhuksista älyää toimia tämän ohjeen mukaan eli pysytellä kaukana muista ihmisistä tai ihmisjoukoista.
Karanteeni tarkoittaa pysymistä kotona paitsi pakollisia kauppa- ja apteekkikäyntejä sekä koiran ulkoiluttamista. Käsittääkseni itseäänkin voi ulkoiluttaa, jos malttaa pysyä poissa muiden ihmisten läheisyydestä. Ja me jotka olimme Tartossa, olemme joka tapauksessa karanteenissa eli 28.3. saakka. Palataan näihin asioihin viimeistään 13.4. tai aikaisemmin, jos säännökset tiukentuvat.
Pitäkää huolta itsestänne ja läheisistänne.
mpz
Puheenohtaja
18.3.2020
Retki Tarttoon
Retki tutkimaan Viron ajoneuvomuseoita 13.-16.3. oli vähän jännittävä, melkein seikkailu. Ensin matka myytiin täyteen ennen kuin sitä oli edes saatu valmiiksi. Sitten juuri ennen lähtöä kiristyivät koronaviruksen takia määräykset Virossa. Vielä laivarannassa pohdittiin, että mennäänkö. Yksi mielisesti päätettiin, että mennään, mutta lyhennetään matkaa vuorokaudella. Meitä oli bussissa 35 matkailijaa menossa. Kuumeet mitattiin Tallinnan satamassa. Vaikka olimme tulossa Kangasalta, joka oli varmasti tunnettu sielläkin koronavirusepäiltynä paikkakuntana, pääsimme kaikki kuumemittaritestistä läpi.
Viro on maana nopea päättämään, toisin kuin Suomi. Kaikki valtion tai valtiontukemat museot olivat kiinni, niin kuin kaikki muutkin julkiset laitokset. Onneksi retkemme oli suunniteltu yksityiskokoelmien ja -museoiden varaan, vaikka pääkohteemme olikin uusittu Viron maantiemuseo. Se siis jäi nyt käymättä. Nämä yksityiskokoelmat ja -museot, joissa kävimme, olivat huikeita kohteita. Lähes uskomatonta, kuinka Virossa voi olla niin suuria ajoneuvonäyttelyitä ja näyttelytiloja. Vaikuttavin oli varmasti Viron MoMu, moottoriurheilumuseo, joka on vanhan voimalaitoksen tiloihin viritelty.
Matkanjärjestäjä Leila ja vakiobussiyrittäjämme Matti Mäntylä sekä virolainen Indrek Sirk osasivat pelata kolmen päivän ohjelman kahteen, mutta silti ehdimme syömäänkin molempina päivänä. Indrek keksi pari uuttakin kohdetta suljettujen museoiden tilalle. Koko matkan ajan vähän jännitettiin, että pääsemmekö kotiin. Kaikki oli kuin neutronipommin jäljiltä, ei ihmisiä tai liikettä missään, Tartossa tuskin edes valoa ikkunoissa. Koko ajan jännitettiin, ehtiikö Viro lopettaa Tallinna-Helsinki-laivalinjan ja sulkea rajansa. Paluumatkalla laivassa oli kait noin 100 matkustajaa.
Loppujen lopuksi kahden päivän reissu näin iäkkäille ihmisille oli varmasti parempi kuin kolmen päivän reissu. matkailu avartaa, mutta reissussa rähjääntyy. Mutta nythän karanteenissa on hyvä lepäillä. Uusi reissu on tiedossa, kunhan tämä pandemia laantuu. Käyntikohteita jäi vielä paljon katsomatta niiden suljettujen paikkojen lisäksi, joihin nyt ei päästy
mpZ
18.3.2020
Kuvassa näyttää Tapani Saarinen esittelevän A9:ää vain Harri Honkaselle, mutta oli meitä ujompia takarivin taaveja paikalla mutustelemassa makkaraa kuitenkin Harri mukaan luettuna 20.
Maanantain ”terapiaillan” vieraaksi tuli Tapani Saarinen. Hän edustaa uutta voiteluainetta A9. se voi olla kokonainen uusi sukupolvi moottorin kitkan vähentämisessä nykyisten öljyjen sijaan. Pitkään öljyt olivat maaöljyn krakkausprosessin jakeita. Nykyisin yleiset synteettiset öljyt ovat mineraaliöljyjen kehitelmiä, joissa lähinnä kylmäkäynnin voitelua on parannettu. Voiteluöljyjä on tehty monista aineista, pula-aikana esimerkiksi männystä. Nykyiset biohajoavat öljyt on valmistettu yleensä synteettisistä estereistä tai kasviöljyistä, jolloin niiden ominaisuuksissa on monia maaöljyn haittoja voitu välttää.
Tapani kertoi, että A9 on ollut valmistuksessa ja myynnissä monin paikoin maailmassa jo 30 vuotta. A9:n idea on muodostaa kaikkiin koneen metalliosiin kalvo muuttamatta voiteluöljyn ominaisuuksia. Kalvo periaatteessa suojaa metallia myös öljyn pilaantumisen aiheuttamilta vaurioilta. Aika mullistavia asioita! Jos kiinnostaa katso: www.technologie-a9.com
SUURI IHME: LUNTA NÄKYVISSÄ!
Keski-Suomen Talwiajo järjestettiin 47. kerran. Perustajajäsenemme Matti Järvenpää on osallistunut siihen joka kerran. hän on jo melko ikääntyneen Citroëninsa kanssa ajojen legenda. Tällä kertaa ajokki oli vaihtunut hieman nuorempaan, Lloyd Alexander vm. 1958. Ei mekään ihan ensikertalaisia oltu. Prusin Antti osallistui 27. kerran ja itselläni oli toinen kerta Antin Taunus M17 Superin (vm. 1962) kyydissä ja aikaisemmin ajoin itse ainakin pari kertaa ”Neekeri-Mossella” ajot Aarno Kämpin kanssa. Kokemuksesta huolimatta palkintopallille meitä ei huolittu. Jotkut ajotapahtumat ovat sellaisia, joista ei millään malttaisi olla poissa. Talwiajot on yksi niistä. Lunta oli pari-kolmekymmentä senttiä ja pieniä aurausvallejakin näkyi. Talwiajon ajankohta on aikoinaan valittu vuoden kylmimpänä viikonloppuna. Nyt siis vuoden kylmin viikonloppu oli lämpötilaltaan noin nolla. Mutta oli hienoa päästellä kauniita lumisia teitä. Ja Taunus on aika hieno talviauto! Osanottajia oli noin 200 autoa eli kannattaa tarkkailla Keski-Suomen Mobilistien nettisivua, että ensi vuonna mahtuu mukaan. MPZ 24.2.2020
Vierailu Mansen Masinisteilla
Enduroharrastaja Reijo Karppinen on osallistunut tapahtumaan jo 14 kertaa ja hän kertoili kuvien kera omista kokemuksistaan. Täytyy sanoa, että monenlaista olikin tapahtunut hänen urallaan, vaikka hän on aloittanut harrastuksen vasta aikuisiällä. Reijon tapahtumarikasta harrastusta kuunnellessa vierähti nopeasti aika ja mobilistien oli aika siirtyä kotiin ”sulattelemaan” kuulemaansa. Kiitokset Mansen Masinisteille ja Reijolle, että saimme tulla vierailulle.
18.2.2020
Helmikuun kerhoilta Tiistaina 18. helmikuuta 2020 klo 17
Mansen Masinistilaiset ilmoittivat, että tiistaina olisi hyvä olla paikalla jo klo 17, koska klo 17.30 on ohjelmassa esitelmä: Six Days -ajojen Historia (Antti Urrila) ja kokemuksia kilpailusta (Reijo Karppinen).
Kuva Lokakuun Kerhoillasta Restaurannassa maanantaina 21. lokakuuta 2019 klo 17.30, jolloin Mansen masinistit olivat vieraanamme.
Tervetuloa helmikuun kerhoiltaan, mennään omilla kyydeillämme, Mikkolantie 42, 33470 Ylöjärvi
yst. -Martti
(3.2.2020)
Retki Hämeeseen
Tammikuun kerhoiltana olimme Hämeen Mobilistien vieraana Harvialassa heidän toimintakeskuksessaan. Mentiin Mäntylän Matin kyydissä bussilla. Meitä oli 21 jäsentä sekä seitsemän Mansen Masinistia.
Hämeenlinnan bussi on melkein yhtä hieno kuin meidän Diamond, mutta kyllähän Timantti onkin aina parempi kuin jonkin henkilön nimikirjaimet R.E. O. Edellisestä vierailusta oli pari vuotta aikaa. Monet asiat olivat samoin kuin silloin. Näköjään jokainen kerho toimii tavallaan ja loppujen lopuksi kehitystäkin on havaittavissa.
Hämeen Mobilistien merkittävä kehityskohde on nuorten saaminen mukaan toimintaan. Tästä Juha Niskanen kirjoitti lehteemme Hyrysysy 2/2019 hienon artikkelin. Nyt hän oli valmistellut esityksen, joka herätti positiivisen ja innokkaan keskustelun. Kohteliaasti hän sanoi, ettei heidän hankkeensa olisi läheskään yhtä pitkällä ilman meidän apuamme ja yhteistyötämme. Meillähän tästä asiasta Leila ja Pauliina ovat ottaneet kopin. Sahk:n hallituksen jäsen Leo Belik kertoi esimerkkejä naapurimaidemme toiminnasta nuorten kanssa. Yhdessä Leila ja Leo edistävät asiaa Sahk:n hallituksessa, joten jotain rapinaa on odotettavissa. Niin, herää varmaankin kysymys: Oliko paikalla yhtään nuorta? Vastaus: Oli useitakin, nuorimmalla oli ihan tuore ajokortti ja kahdeksan historiallista autoa!
Kutsuimme Hämeen Mobilistit Restaurantaan syömään makkaraa, se on nuorten ja meidän vanhojen yhteinen asia! Helmikuussa mennään Mansen Masinistien vieraaksi
-Martti P
(17.1.2020)
Vanhojen autojen katsastusväli harvenee
Muutos voimaan toukokuussa 2020. Lue Iltasanonien juttu tästä linkistä. (26.12.2019)
Hyrysysy
Hyrysysy 3-4/2019 on ilmestynyt, nyt myös digiversiona. Digiversio katsottavissa Hyrysysy- osiosta.
17.12.2019
Nuorille ja Nuorenmielisille
Hei,
Luithan viime Hyrysysystä sivulta 30 Kanta-Hämeen Mobilistien Juha Niskasen artikkelin "kannanotto jatkuvuuden puolesta Mobilistinuoret ja -vanhat". (www. tammob.com -sivulta Hyrysysy- osiosta - voit lukea vaikka koko lehden!)
Olemme hämeenlinnalaisten kanssa virittelemässä
mobilistinuoten ryhmää. Hämeenlinnalaisia nuoria ja nuorenmielisä on tulossa
Vehoniemelle sunnuntaina 15.12. klo 15.00. Tule Sinäkin !
Lisätietoja Leilalta puh 050 365 70 23
Myynnissä
Tampereen Seudun Mobilistit myy Zetor 5511/2260 vuosimalli 1968. 3,12 l moottori, ketjut takapyöriin ja perälevy. Traktorilla on tehty lumitöitä. Eturenkaat ja toinen takarengas on uusittu. Hinta 2650 € Mikäli kiinnostuit etsi ilmoitus Tori.fi myyntisivuilta tai ota yhteyttä näiden sivujen yhteydenottolomakkeella.
Hyrysysy
Hyrysysy 2/2019 on ilmestynyt, nyt myös digiversiona. Digiversio katsottavissa Hyrysysy- osiosta.
Webmaster 15.10.2020 Linja-automuseo
