Magneetimäki

"Välirauhan" vuosina 1940-1941 Suomella oli pääsy maailman valtamerille vain yhdestä satamasta, Petsamon Liinahamarista. Etäisyys Rovaniemelle oli 571 kilometriä, missä oli lähin rautatieasema. Tavarat piti siirtää kuorma-autoilla satamasta rautatielle ja päinvastoin. Se oli ensimmäinen suuri kuljetusoperaatio kuorma-autoilla Suomessa.

Liinahamarin tie kulku Saariselän tuntureiden yli, kuten nykyinenkin  maantie 4 eli E75. Kaunispään pohjoisrinteessä oli pitkä, jyrkkä ja mutkitteva jakso. Sitä kuorma-autojen kuljettajat alkoivat kutsua Magneettimäeksi, koska "magneetti" veti autoja kiinni mäkeen ja hidasti niiden kulkua.

Magneettimäkeen Vetku sai museotien pätkän ja paikalle pystytettiin 30 vuotta sitten muistomerkki. Meitä oli paljon Tammobiliasia siellä silloin ja nyt mennään muistokiven paljastuksen 30-vuotisjuhlille. Mobilian pihalta lähti kolme autoa kyydissään kaksi 1935 vuoden mallis.ta autoa kyydissään. Tämä, jos mikä, on tieliikenteen kulttuuriperinnön vaalimista.

-mpz 2.8.2023